Иркутский аэропорт ждут проверки в связи с крушением ТУ-134 в Карелии

Транспортники считают работу нашей воздушной гавани хорошей, но уверены, что лишний контроль не помешает

Ирина ЖЕГЛОВА

Крушение самолета ТУ-134 под Петрозаводском, в котором погибли 45 человек, стало поводом провести внеплановые проверки во всех аэропортах страны. Иркутск в этом списке не исключение, а скорее город с отметкой особой важности.

Только за последние 20 лет в Приангарье произошло шесть катастроф. Все мы помним, как после жуткой аварии в июле 2006-го, которая унесла жизни 124 пассажиров, власти приняли решение об увеличении взлетно-посадочной полосы и строительстве нового аэровокзала за пределами города. До сих пор не укладываются в голове ужасные причины падения в Мамонах Ту-154: самолет взлетел с неисправными двигателями! В памяти стоят картинки крушения «Руслана» в Иркутске-2, который упал на жилые дома. Сейчас на этом месте построена церковь Рождества Христова.

- Наша задача сделать так, чтобы подобное больше не происходило, чтобы люди учились на ошибках других, - пояснил «Комсомолке» начальник Управления Восточно-Сибирского территориального отдела Государственного авиационного надзора Андрей Гусаров. – Мы получили радиограмму провести проверку, но какую, я вам сказать не могу – это конфиденциальная информация. В первую очередь мы будем смотреть, кто садится за штурвал, проверять профессионализм пилотов. Будем накапливать статистику, если нарушений окажется много – переправим в вышестоящие инстанции. Однако не думаю, что так будет: иркутский аэропорт работает стабильно и находится сейчас в хорошем состоянии.

Причины бедствия лайнера в Карелии до сих пор не выяснены. Одна из версий специалистов - на взлетно-посадочной полосе аэропорта не работала подсветка. Иркутские специалисты с этой версией не совсем согласны.

- Информация противоречивая, - заявили в Восточно-Сибирском межрегиональном территориальном управлении Росавиации. – Вообще если в аэропорту отказывает одна из систем - есть альтернативные источники энергии. Что касается нашего города, то у нас возле воздушной гавани ЛЭП не стоят. У нас другая трудность: заход на посадку через город… Но это уже проблема федерального уровня.