Boom metrics
Общество30 июля 2011 10:29

Ровно 122 года назад в Иркутске появился первый автомобиль

Жителям столицы Приангарья новое чудо техники явил купец Николай Яковлев
Ровно 122 года назад в Иркутске появился первый автомобиль

Ровно 122 года назад в Иркутске появился первый автомобиль

Современную жизнь трудно представить без автомобиля. Сегодня чуть ли не каждый второй житель Иркутска ездит на работу, отдых, по магазинам на машине. А ведь когда-то автомобиль могли позволить себе только зажиточные иркутяне, купцы, интеллигенция. Впервые чудо техники горожанам явил купец Николай Яковлев. На авто он 1 июля 1888 года приехал из Франции.

На тот момент Николай Яковлев был гласным головой Иркутской губернии. И уже не первый раз удивлял иркутян. В 1882 году с его помощью в городе появились первые велосипеды, а в 1894-м Николай Васильевич открыл первый оружейный магазин на углу Большой и Пестеревской (ныне Карла Маркса и Урицкого), где купить оружие могли не только военные, но и гражданские.

- Он вообще любил все новое и старался, чтобы это было доступно окружающим, - рассказывает научный сотрудник отдела истории Иркутского областного краеведческого музея Сергей Шуперт. – Яковлев очень любил технические новинки, торговал рыболовными принадлежностями, охотничьими снастями.

Из рассказов историков известно, что Николай Васильевич продавал граммофоны, патефоны, пластинки, пишущие машинки, телефоны, несгораемые стальные шкафы и много другое. Привозил из Германии швейные машинки «Зингер», вот и автомобиль привез.

Увидев диковинное изобретение, многие иркутяне захотели приобрести его, но из-за дороговизны на тот момент позволить себе такую роскошь практически никто не мог. Николай Яковлев это понимал, поэтому устраивал мероприятия, где всех желающих катал на чудо-технике. Первый иркутский автомобиль ездил на бензине со скоростью 15 верст, то есть чуть более 15 км/ч. Одновременно мог перевозить только трех человек.

Но останавливаться на одном авто купец не собирался и уже в 1906 году открыл первый в Иркутске автосалон. Здесь можно было купить автомобиль с двухцилиндровым двигателем мощностью 5 лошадиных сил, который разгонялся до 40 км/ч. Однако купить такой опять-таки могли только преуспевающие предприниматели. По тем временам машина стоила немыслимых денег – 1500 рублей серебром.

КСТАТИ

К 1910 году в Иркутской губернии было всего 10 автомобилей. Через 120 лет эта цифра увеличилась многократно. По данным областного ГИБДД, на 1 января 2011 года в Иркутске зарегистрирован 195 401 автомобиль, а в области владельцами «железных коней» являются 729 247 человек.