Пилоты о ЧП в иркутском аэропорту:«Ан-26 мог взлететь раз пять»

Авиаторы на форуме обсуждают, почему два самолета едва не столкнулись на взлетной полосе

Наталья ЛЫТКИНА

Напомним, ЧП случилось в иркутском аэропорту 14 февраля. Один лайнер собирался взлетать, а другой заходил на посадку Подробности >>>. Времени разминуться у них было немного: у аэробуса, который следовал по рейсу Москва - Иркутск, оставалось 3 минуты до момента касания с землей. Сесть он должен был аккурат в том месте полосы, где в этот момент находился Ан-26. На борту обоих судов находилось около 115 человек.

Однако авиакомпания S7, которой принадлежит самолет А320, между тем ситуацию называет штатной. Опасного сближения, по мнению их специалистов, на посадке не было.

- Командир экипажа по решению диспетчера в штатном режиме ушел на второй круг, поскольку взлетно-посадочная полоса была занята другим воздушным судном, - прокомментировали в пресс-службе авиакомпании «Комсомолке».

Однако пассажиры явно поняли, что самолет решил сделать второй круг не просто так.

«Ушли на него довольно резко, так как высоты уже практически не было, причем женщин не слышал, а мужское население вопило», - пишет форумчанин Алекс Кот, котрый летел этим аэробусом.

Опытные летчики в Интернете, выясняя друг у друга подробности ЧП, выдвигают разные версии произошедшего.

- Ситуация могла возникнуть, к примеру, из-за того, что экипаж взлетающего самолета сильно замешался со взлетом после получения разрешения, - делится мнением арабский летчик. - Интервал уже изначально, видимо, был на пределе, хотя, скорее всего, допустимом. И тут в кокпите (кабина пилота. - Прим. ред.) Ан-26 что-то не так. Пока разбирались, интервала не стало, а разбег уже начали. В любом случае разрулили правильно - вовремя дав команды на прекращение взлета и уход на второй круг.

В одном сходятся все пользователи Сети - почему Ан-26 застрял на взлете. Самолет предположительно занял полосу на 8 минут.

- От фразы «543-й (бортовой номер Ан-26 - 26 543. - Прим. ред.), счастливого пути!» до фразы «543-й, взлет запрещаю!» прошло 7 минут 58 секунд, - пишет cemichael.

- Да уж. Можно было раз пять взлететь.... Видимо, у Ан-26 на что-то случилось, - отвечает Академик.

Так или иначе, делать выводы еще рано. Вполне возможно, что ситуация действительно была рядовая. Но точку в деле поставит только заключение экспертов. Проверку проводит Восточно-Сибирская транспортная прокуратура. По ее итогам и вынесут решение, были ли в этой истории виновные и, если да, какого наказания они заслуживают.

"Комсомолка" следит за развитием ситуации.