Погибшие пилоты не виноваты в гибели А-310

Погибшие пилоты не виноваты в гибели А-310.

Фото: Андрей ФЕДОРОВ. Перейти в Фотобанк КП

Точка в расследовании уголовного дела по авиакатастрофе А-310 в аэропорту Иркутска 9 июля 2006 года наконец-то поставлена. Напомним, аэробус рейса 778 Москва - Иркутск после приземления начал снова набирать скорость, съехал с взлетной полосы, врезался в бетонное ограждение, потом в гаражи и загорелся.

Огонь унес жизни 125 человек, спастись удалось 78 пассажирам. Разбирательство всех обстоятельств трагедии заняло 2,5 года. Сейчас дело прекращено. Судить некого: в авиакатастрофе виноват бортовой компьютер.

Первыми вывод о том, что А-310 разбился из-за отказа компьютера, сделали эксперты компании Airbus.

Французы сообщили, что трагедия произошла из-за поломки внутренних систем контроля лайнера: ошибка компьютера привела к тому, что один из двигателей аэробуса включился на взлетный режим.

Летчики не успели и не смогли остановить машину. Выводам экспертов долго сопротивлялись официальные структуры. МАК объявил виновными пилотов. Но истина восторжествовала.

- В соответствии с заключением повторной комплексной летно-технической судебной экспертизы установлено, что непосредственной причиной авиационной катастрофы, произошедшей с самолетом А-310, явилась нештатная работа систем управления самолета, их конструктивные недостатки, ошибки в разработке логики бортового компьютера, снижение эффективности торможения самолета на пробеге, - говорит заместитель руководителя Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ Алена РЫКОВА. – Эта причина не имеет отношения к действиям экипажа или наземных служб.

Она вызвана непредвиденной реакцией программного обеспечения самолета на возникшую при посадке ситуацию.

Итак, летчики невиновны. Чтобы это установить, проведено 339 судебных экспертиз, из них 205 судебно-медицинских, медико-криминалистическая, химико-трассологическая, 3 комплексных летно-технических и 4 комиссионные психологические экспертизы в отношении погибших пилотов. Материалы дела по гибели А-310 составили 55 томов.