Транспортный коллапс в Иркутске: водителей автобусов запугивают, чтобы не выходили на маршрут

Водителей иркутских автобусов маршрутов №80 и №480 запугивают, чтобы они не выходили на маршрут

Фото: ПЫХАЛОВА Юлия (архив).

Транспортный коллапс в городе. Сегодня, 3 апреля, многие коммерческие перевозчики снова не вышли на линию. Однако и те, кто вышел – не могут спокойно работать. Автобусы останавливают посреди дороги – бьют стекла, прокалывают колеса. Так выглядит стихийный бунт водителей против цены проезда на транспорте в Иркутске -12 рублей, самой низкой в Сибири, которая не повышалась с 2008 года.

Утром уехать на работу снова было весьма сложно, особенно с левого берега, где и ходят маршруты, водители которых не вышли на работу. Муниципальный транспорт, троллейбусы брали штурмом, утром была давка, которую город не помнит с советских времен. Как оказалось, тем маршрутчикам, что все же вышли на линию, досталось. Скорее всего, за то, что не подерживают отказ от выхода на работу.

- Сегодня на линию в 6 утра выпустили 45 автобусов на 80-ый маршрут, 34 на 480-ой, - сообщил «КП» гендиректор компании, владелец маршрутов №80 и 480 Андрей Забанов. – Но работать нам не дают! Разбили стекла на нескольких автобусах, прокололи колеса. Всего пострадали семь автобусов. Неизвестные на иномарках – серебристых «Фордах» с замазанными номерами останавливают посреди дороги или зажимают к бордюру. Преграждая путь, требуют высадить пассажиров.

Водители в страхе уходят с маршрута. Сейчас вместо почти сотни автобусов №80 и №480 на линии осталось только семь-восемь. Потерпевшие водители сейчас в полиции дают показания и пишут заявления. Заметим, что у этой компании заключен контракт с администрацией города.

- Безусловно, проезд в транспорте должен быть выше, - считает владелец пострадавших автобусов. – Но так решать эту проблему нельзя! Беспредел какой-то. Нужно цивилизованно подходить к этому вопросу.

Подобная ситуация разворачивается и на других маршрутах.

- Да, действительно, такое имеет место быть, - подтверждает председатель Ассоциации автотранспортных предприятий Сергей Ошурков. – А как вы хотели? Чтобы одни работали, а другие – простаивали? Все водители заодно.

Тем не менее, из-за «саботажа» маршрутчиков страдают обычные горожане. По наблюдениям иркутян, на линию не вышли автобусы и маршрутки № 2к, 7, 16к, 20, 21, 23, 10т, 64, 45, 28, 30 и многие другие

- Сегодня я с «Политеха» ехала, видимо, на последнем 80-ом, - рассказывает иркутянка Полина. – Села в автобус, проехала до «Аэропорта», после чего водитель объявил, что он не поедет обратно. Я слышала, как ему перед этим кто-то позвонил и сказал «не выходить на работу». Пассажиры ему предлагали 16 рублей за проезд - он не брал. Еще сказал, что домой обратно нам будет не на чем ехать. Они не работают. Народ кто-то возмущался, кто-то поддерживал. А я на работу опаздывала, поэтому благодарна была, что он хоть туда отвез.

Напомним, вчера, 2 апреля, сразу несколько водителей автобусов не стали обслуживал пассажиров. Иркутяне не увидели № 30, 28, 64, 4К, 7 и 10. Как заявляют сами водители, они не вышли на маршрут по техническим причинам. Однако, вероятно, таким образом они выражают свое несогласие с недавним решением службы по тарифам об отказе в повышении стоимости проезда, ведь автомобилисты недовольны низкой стоимостью проезда.

Уточним также, что вчера администрация города прокомментировала ситуацию с транспортным коллапсом следующим образом:

- Мы в кратчайшие сроки приняли меры по концентрации муниципального транспорта в проблемных микрорайонах, особенно в Ленинском и Свердловском районе, - рассказала начальник управления транспорта администрации Иркутска Юлия Гордина. - Напряженность уже через несколько часов была снята. Завтра все будет в порядке, такого транспортного коллапса не произойдет.