Boom metrics
Общество8 июля 2025 13:44

«ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ»: водителей и пешеходов Иркутской области научат культуре поведения на дорогах

Федеральный проект проходит в 40 регионах России
Участники пресс-конференции рассказали подробнее о проекте. Фото: Анастасия Спешилова

Участники пресс-конференции рассказали подробнее о проекте. Фото: Анастасия Спешилова

Во вторник, 8 июля в Иркутске стартовала Общероссийская социальная кампании «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ». Она проходит в 40 регионах России, в число которых входит и Приангарье.

Мероприятия кампании направлены на формирование культуры безопасного поведения на дорогах и снижение аварийности. В фокусе – пешеходы, ведь они являются самой уязвимой категорией участников дорожного движения.

Говорящая статистика

Дорога была и остается местом повышенной опасности. В 2024 году в РФ произошло более 34 тысяч ДТП с участием пешеходов, в которых погибли более 3,3 тысячи и получили травмы более 32 тысяч человек. Причем не менее трети их происходит по вине самих пешеходов.

- Пешеход – это наименее регулируемый с точки зрения закона, и в то же время наиболее непредсказуемый участник дорожного движения, - пояснил эксперт проекта «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ» Александр Корецкий. – И наша главная задача - объяснить, что каждый человек несет ответственность за безопасность, причем не только свою, но и других людей.

О том, как обстоят дела в нашем регионе, рассказал ВРИО начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Сергей Швин:

- в 2024 году в Приангарье зафиксировано 654 ДТП с участием пешеходов, в которых погибло 67 человек, 606 получили ранения. За первые шесть месяцев этого года на дорогах погибло 22 пешехода, а 234 получили ранения разной степени тяжести. К счастью, это несколько меньше, чем за такой же период прошлого года, так что определенная тенденция к снижению есть, но ее нужно продолжать.

ВРИО начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Сергей Швин. Фото: Анастасия Спешилова

ВРИО начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Сергей Швин. Фото: Анастасия Спешилова

Факторы риска

По мнению Сергея Швина, наиболее опасным является темное время суток. Если на одежде нет светоотражающих элементов, то человека практически не видно. Особенно если он резко выходит на дорогу из-за кустов.

Второй фактор риска - неожиданно - нерегулируемые пешеходные переходы.

- Многие полагают, что водители автоматически притормаживают перед каждой «зеброй, - отметил Сергей Швин. – Однако нужно учитывать множество факторов и обязательно убедиться, что вас пропускают.

Кроме того, зимой всегда нужно учитывать гололедицу, а летом – то, что машины движутся быстрее обычного. Именно поэтому в теплое время года снижается общее число ДТП, однако возрастает тяжесть последствий.

Все это в самой больше степени относится к детям.

Правильное поведение должно быть привычкой

Безусловно, малышам начинают рассказывать о том, как правильног переходить дорогу, с самого раннего возраста. Много внимания этому уделяется и в школах, особенно в преддверии каникул. - Уроки безопасности проходят во всех школах региона, пояснила заместитель министра образования Иркутской области Наталья Краснова. - Кроме того, создана мобильная «Лаборатория безопасности», на которой специалисты выезжают в школы, где ученики стали участниками ДТП. Анализируем обстоятельства, проводим по горячим следам беседы с ребятами.

С удовольствием дети вступают в отряды юных инспекторов дорожного движения, их в Приангарье создано 626. Там не только изучают основные правила дорожного движения, но и учатся таким полезным навыкам, как оказание первой помощи пострадавшим. На недавнем слёте лучшей стала команда ЮИДовцев из Большееланской школы, они будут представлять наш регион на соревнованиях в Сибирском федеральном округе.

По мнению педагогов, очень важно, чтобы привычка правильно вести себя на дороге была заложена с детства. И в этом немаловажную роль играет пример родителей.

Ликвидация очагов аварийности

Участки дорог, на которых аварии случаются чаще всего, находятся под пристальным вниманием ответственных ведомств.

- В региональном правительстве действует межведомственный оперативный штаб, на котором в ежедневном режиме анализируются случаи ДТП и принимаются решения о мерах, необходимых для ликвидации аварийно-опасного участка, - пояснила начальник управления дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Дарья Селех.

Те, кто прошел проверку знаний о правильном поведении на дороге, получают полезные сувениры: световозвращающие элементы. Фото: Анастасия Спешилова

Те, кто прошел проверку знаний о правильном поведении на дороге, получают полезные сувениры: световозвращающие элементы. Фото: Анастасия Спешилова

К слову, зачастую бывает достаточно установить камеры фиксации нарушений (в настоящий момент их уже более 200). Иногда требуются дополнительные ограждения, светофоры, реже – реорганизация транспортных потоков.

- С этого года изменились условия предоставления субсидий муниципалитетам из областного бюджета, направленных на повышение безопасности на дорогах. Был расширен перечень мероприятий, на которые можно направлять финансирование. Теперь это монтаж дополнительного освещения, и обустройство тротуаров, и установка новых светофорных объектов и даже возведение модульных надземных пешеходных переходов.

Если аварии избежать не удалось, огромное значение имеет своевременная медицинская помощь. Как пояснил министр здравоохранения Приангарья Андрей Модестов, более чем в 90% случаев время прибытия «скорой» не превышает 20 минут.

- В Иркутской области действует 35 станций скорой медицинской помощи, 89 подстанций и постов. Мы работаем над созданием дополнительных постов, которые будут территориально приближены к тем участкам межмуниципальных и федеральных трасс, где чаще всего происходят ДТП.

Консультанты соцкампании рассказывают, как безопасно переходить дорогу. Фото: Анастасия Спешилова

Консультанты соцкампании рассказывают, как безопасно переходить дорогу. Фото: Анастасия Спешилова

Что будет сделано

Мероприятия социальной кампании «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ» будут проходить в два этапа. Первый, который идет прямо сейчас и закончится 31 августа, включает в себя просветительскую работу на улицах города с пешеходами и водителями, а также лекции для будущих водителей в автошколе ДОСААФ. Участников проекта можно будет встретить на АЗС и в людных местах. Водителям они предлагают за несколько минут оценить картинку и запомнить факторы риска. А пешеходам можно будет попробовать себя в небольшой логической игре.

На втором этапе, который продлится с сентября по декабрь, уроки, интерактивы и лекции будут организованы в детских садах, школах и профессиональных учебных заведениях.

Лекция для будущих водителей. Фото: Анастасия Спешилова

Лекция для будущих водителей. Фото: Анастасия Спешилова

Справка

Социальная кампания «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИМ» является одним из ключевых инструментов федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».