«Перепрыгивая трещину, ударился колесами о воду»: в сети завирусилось видео с экстремалом на льду Байкала

При приземлении задние колеса машины с силой бьют по водной глади, взметая вверх фонтаны брызг.

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП

В сети появился ролик, от которого волосы встают дыбом. На кадрах, снятых, судя по всему, одним из участников опасной прогулки, красная легковушка на скорости мчится по льду Байкала. Водитель выбирает траекторию и... перепрыгивает трещину.

Казалось бы, лед уже давно встал, и ничего страшного не происходит. Но Байкал коварен, и видео это подтверждает. При приземлении задние колеса машины с силой бьют по воде, взметая вверх фонтаны брызг. Лед в этом месте уже начал таять, и машина чудом не ушла под воду прямо на глазах у оператора.

Ситуация выглядит еще более шокирующей, потому что автор видео, по всей видимости, не осознает смертельной опасности. Буквально за пару секунд до опасного трюка он бесстрашно опускает руку в ледяную воду очередной промоины.

Видео опасных маневров заметили представители Государственной инспекции по маломерным судам. В ведомстве отмечают, что в кадр попали сразу несколько автомобилей, которые находятся на акватории вне официальной ледовой переправы, что является грубейшим нарушением запрета. Живописный ледовый нажим с торосами, который герой ролика пытался преодолеть с разгона, уходит в обе стороны на несколько километров.

- Брызги из-под колес при приземлении означают, что «потенциальная жертва водной стихии» не соизмерила риски. Водитель вряд ли осознавал, что за узким участком живой воды, который он перепрыгнул, может находиться молодой и непрочный лед. Цена ошибки - жизнь. В этот раз просто повезло, - прокомментировали в МЧС Иркутской области.

Подобные развлечения чреваты крупными штрафами. Спасатели призывают не рисковать. На Байкале с наступлением тепла все чаще появляются динамические трещины, участки открытой воды.

- Между тем, толщина льда на озере Байкал по состоянию на 10 марта составляет от 57 до 107 сантиметров. Эти показатели преимущественно выше нормы на 5-19 сантиметров. Однако есть и опасные участки, - добавили в Иркутском Гидрометцентре.

Так, в районе метеостанции Солнечная, деревни Сарма и поселка Большое Голоустное толщина держится в районе нормы, а вот в районе села Байкальское и на метеостанции Узур лед тоньше нормы на 7-12 см. Самая тревожная ситуация - в районе села Сухая, где толщина льда ниже нормы сразу на 33 сантиметра.

Что касается официальной ледовой дороги на Ольхон, то ее закрытие в 2026 году пока не планируется. Точные даты окончания работы переправы не называются, так как решение о прекращении ее работы зависит исключительно от состояния льда и отсутствия трещин.

Напомним, в 2026 году ледовая переправа на Ольхон открылась по новому маршруту: от местности Халы (Хадарта) на 25-м километре дороги Тогот - Курма до залива Иркутская Губа на острове. Расстояние между берегами составляет 10,6 километра. Дорога представляет собой двухполосную трассу со стометровым разрывом между полосами. Проехать по ней может транспорт массой до 10 тонн и только в светлое время суток.

В завершение стоит напомнить, что Байкал ошибок не прощает. Зимой здесь ежегодно происходит множество чрезвычайных происшествий, и некоторые из них заканчиваются трагедией. Самая громкая история в 2026 году произошла днем 20 февраля неподалеку от острова Ольхон. В районе мыса Саган-Хушун под лед провалился микроавтобус УАЗ с туристами из Китая. Вода унесла жизни восьми человек - семи туристов и водителя, 44-летнего жителя Ольхонского района.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Женщина умерла, скрыв от дочери тайну прошлого. Та узнала обо всем из объявления в газете (подробнее)

Самого пьяного водителя задержали в Иркутске: «Таких цифр на алкотестере мы еще не видели» (подробнее)

«Да я просто напугать хотел!»: изверг поджег дом, в котором запер бывшую жену и четверых маленьких детей (подробнее)