«Пилоты летели ниже безопасной высоты»: стала известна предварительная причина падения Ан-24 в Тынде

Самолет Ан-24, который разбился в Тынде, летел на 500 метров ниже безопасного уровня. Фото: пресс-служба Восточного межрегионального СУТ СК России

Самолёт Ан 24 авиакомпании «Ангара», который потерпел крушение под Тындой, во время захода на посадку летел на 500 метров ниже безопасной высоты. Как сообщил КП-Иркутск руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Станислав Асташенко, сильный ливень и плотная облачность полностью лишили экипаж возможности визуально контролировать расстояние до земли.

- Авиалайнер зацепил кроны деревьев на холме, после чего разрушился и загорелся, - подчеркнул Станислав Асташенко.

В нескольких километрах от аэропорта, экипаж принял решение уйти на второй круг. Фото: пресс-служба Восточного межрегионального СУТ СК России

Все пассажиры и члены экипажа погибли

Напомним, трагедия произошла 24 июля 2025 года в Амурской области. Самолет Ан-24 выполнял рейс Благовещенск–Тында. Буквально в нескольких километрах от аэропорта назначения, экипаж принял решение уйти на второй круг. Почти сразу после этого самолёт исчез с радаров. На поиски были направлены силы МЧС и Росавиации. Оперативные поиски дал результаты - экипаж вертолёта Ми 8 обнаружил горячий фюзеляж в 15 километрах от Тынды. Все 49 человек на борту - 43 пассажира и шесть членов экипажа погибли.

По факту катастрофы было заведено уголовное дело по статье "О нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного судна, повлекшем гибель более трёх человек".

- Экспертизы подтвердили исправное техническое состояние самолёта, а погодные условия, несмотря на осадки, позволяли выполнить безопасную посадку.

«Проверь высоту. Низко земля»

На месте падения специалисты нашли два чёрных ящика. Уцелел лишь бортовой речевой самописец, записавший последние секунды работы экипажа. Международный авиационный комитет позже представил отчёт, восстановивший хронологию событий.

В 12:56 по местному времени на записи прозвучала обрывочная фраза, отражающая осознание надвигающейся катастрофы: «Проверь высоту. Низко земля. Низко земл…». Через три секунды запись оборвалась. Диспетчер начал вызывать экипаж только в 12:58, но ответа так и не получил. В 13:06 на аэродроме Тынды объявили сигнал «Тревога».

Все пассажиры и члены экипажа погибли. Фото: пресс-служба Восточного межрегионального СУТ СК России

Автоматический радиомаяк самолёта не подал сигнала бедствия, что осложнило поиски. Лишь в 15:34 поисковая группа обнаружила место падения: очаг пожара и разбросанные обломки.

Следствие установило, что низкая облачность и отсутствие визуального контакта с землёй стали ключевыми факторами трагедии. Ситуацию усугубило устаревшее оборудование диспетчерской службы Тынды - локатор не отображал высоту, теперь его планируют заменить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Истребитель рухнул за секунду на жилой дом: появились новые подробности в деле о крушении самолета Су-30 (подробнее)

В одном роддоме родились мальчик и девочка: спустя 25 лет они станут мужем и женой (подробнее)

«Поехали в гости, но через 5 минут раздался звонок»: жизнь многодетной семьи из Иркутской области перевернулась за мгновения (подробнее)