
14 апреля 2026 года Октябрьский районный суд Улан-Удэ поставил точку в громком деле «русского Робинзона» Михаила Пичугина. Того самого, кто провел 67 дней в открытом Охотском море на резиновой лодке, потерял брата и племянника, но выжил сам. Мужчине грозило до семи лет колонии за «нарушение правил эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть двух человек» и «использование подложного документа». Потерпевшие по делу: 75-летняя мать братьев Пичугиных Надежда Григорьевна и ее бывшая невестка, мать 16-летнего подростка.
Какой приговор Михаилу Пичугину вынес суд, — в материале КП-Иркутск.
Сергей и Михаил с детства рыбачили и охотились, на Байкале отец учил их управлять лодкой. Михаил работал вахтами на Сахалине, именно он предложил посетить Шантарские острова. Сергей в то время жил в Улан-Удэ с пожилой матерью.
Готовились основательно: купили катамаран «Байкат-470», считая его непотопляемым, в Иркутске приобрели с рук мотор. Михаил получил права на маломерное судно, теорию сдал со второй попытки. Курсы по закону проходить не обязательно, поэтому проходил ли мужчина специальное обучение — вопрос открытый.

Братья планировали взять в путешествие детей. К Михаилу из Улан-Удэ приехала единственная дочь, к Сергею — старший сын: после развода родителей парень жил с матерью и сестрой в Красноярске. 3 августа 2024 года компания отдыхала на большой земле, а на следующий день должна была отплыть к Шантарам. Но в последний момент дочь Михаила наотрез отказалась садиться в лодку и потребовала купить билет на самолет. Вскоре она улетела.
— Я просто не люблю море, — объяснила девочка. Когда отец пропал, она два месяца писала ему на отключенный телефон: «Папа, вернись домой».

В путь на катамаране отправились трое: 46-летний Михаил, 49-летний Сергей и его 15-летний сын. Добрались благополучно. Увидели краснокнижных китов, ловили рыбу, болтали у костра. Беда пришла 9 августа — на обратном пути. Мужчины решили срезать: плыть не 400 км вдоль берега, а всего 60 напрямую. Мотор заглох ровно посередине, между материком и Сахалином.
К поискам пропавших приступили только через трое суток — требовалась подготовка. Сначала Пичугины не паниковали: берег был на горизонте, запасов воды и еды точно хватило бы на две недели, а за полчаса до поломки мимо прошел корабль береговой охраны.
— Сыну же 1 сентября в школу, до этого времени нас точно найдут, — успокаивал Михаила старший брат.
Сначала Пичугины пытались починить мотор, но безуспешно. Затем смастерили подобие паруса, чтобы дрейфовать к берегу. На ночь встали на якорь, как делали на Байкале, где шторма ночью не бывает. Проснулись, а берег исчез. Их унесло обратно в море. В отчаянии подросток ударил веслом и сломал его. Через неделю сорвался якорь. Михаил вел счет дням, отмечал их прямо на лодке.
Самый младший из Пичугиных встретил свое 16-летие в ловушке. Пока сверстники шли на линейку в колледж, парень мучился от голода и жажды. Мать подростка, бывшая жена Сергея, тем временем обивала все пороги: «Не прекращайте поиски! Они нас ждут!». Она лично обошла километры берега на Сахалине, убеждая себя: раз нет обломков лодки, сын жив.
Подростку было тяжелее всех: соленая вода разъедала его кожу, покрывая лицо язвами. Во сне он стонал от боли. Вымоченный в морской воде горох и сухая лапша стали невыносимы, парень перестал есть, а затем и вовсе перестал верить в спасение. Мужчины ловили рыбу, но от нее лишь сильнее хотелось пить. Когда запасы кончились, дождевую воду собирали по каплям. Климат межсезонья добивал: ливни, штормы, туманы. Температура воды в северной части Охотского моря даже летом не поднимается выше +3…+6 градусов.
— Однажды открыл глаза и спросил брата, всё ли нормально. Он ответил: «Да. Сына моего только не стало», — вспоминает Михаил.
Тело обмотали брезентом и перенесли на корму. Сергей от горя словно потерял рассудок: бросался в воду, бредил, плакал и винил во всем себя. В редкие моменты приходил в себя и спрашивал Михаила: «Ты до конца пойдешь?». Тот отвечал: выбора нет. Через девять дней братья помянули подростка, а на десятый день Михаил заметил, что брат сидит на корме, задрав голову вверх. Думал, рассматривает что-то. Но тот был уже мертв.

Михаил Пичугин остался один. Он сохранил тела обоих родственников, чтобы похоронить по-человечески, когда придет помощь. Дни считать перестал.
— Думал о матери, дочке… Почему-то постоянно мечтал о еде. Представлял, как вернусь и мы с дочерью будем готовить разные блюда.

14 октября 2024 года в кромешной тьме Михаил увидел горящий огнями корабль с надписью «Ангел». Поначалу решил — галлюцинация. Рыбаки тоже приняли лодку за буй или мусор. Но когда выглянули за борт и увидели бородатого Робинзона, остолбенели. Мужчину оперативно подняли на борт вместе с лодкой.
— Мне дали помыться, а я начал пить воду прямо из душевой лейки. Мужики останавливали: «Тише, много нельзя».

Фото: Дальневосточная транспортная прокуратура.
Михаил попросил набрать номер бывшей жены, чтобы та передала матери — он жив. В больнице Магадана врачи диагностировали ему обезвоживание, истощение и переохлаждение. За два месяца в море вес упал со 100 до 50 килограммов. Из-за слабости сибиряка не отпустили на похороны. С Сергеем простились в Улан-Удэ, с его сыном — в Красноярске. Церемонии прошли в один день.

Спустя полтора года Михаил еще не до конца оправился от случившегося.
— Не могу оставаться один, сразу накрывают воспоминания, снова перед глазами та лодка, — признавался он корреспонденту КП-Иркутск.
Видео спасения туриста, который два месяца дрейфовал на лодке в Охотском море
Мужчина вернулся в родной Улан-Удэ, поселился с матерью, устроился водителем БелАЗа на срез. Практически вернул прежний вес. А мечта, которая стояла перед глазами в лодке посреди моря, сбылась:
— С дочкой готовим, готовлю. Приходится. Больше всего люблю том-ям. А жениться пока не собираюсь — сейчас не до того.

Гособвинение запросило для Пичугина реальный срок: 3 года колонии-поселения по статье о нарушении правил эксплуатации водного транспорта и штраф 50 тысяч рублей за использование подложного документа. Прокуратура считает: Михаил знал о неисправности мотора, но все равно вышел в море.

Фото: Анастасия КУРЕНОВА. Перейти в Фотобанк КП
В суде зачитали переписку братьев. В ней действительно звучали жалобы на состояние мотора и советы по ремонту. Продавец прислал другую модель мотора, так еще и с разбитой подвеской. Пичугин требовал вернуть деньги, но процесс затянулся. Путешествие планировалось через пару месяцев, поэтому мужчина согласился на бесплатный ремонт. Двигатель чинили во Владивостоке, потом отправили в Южно-Сахалинск. При регистрации лодки в ГИМС Михаил указал ложные данные о технических характеристиках мотора, вписав их в договор купли-продажи, и заменил на корпусе мотора информационные таблички, продублировав на них недостоверную информацию. Мужчина этого не отрицает. Регистрация судна прошла успешно, а состояние мотора никто не проверял.
— Это не входит в обязанности инспектора, — объяснил сотрудник ГИМС ГУ МЧС по Сахалинской области.
Перед выходом на Шантары братья поменяли масло и фильтры.
— Мы же не самоубийцы. Нас бы и знакомые не отпустили, — настаивает подсудимый.
В последнем слове перед приговором Михаил сказал лишь: «Я сожалею о случившемся. Надеюсь на справедливое решение суда».
Точку в деле русского Робинзона поставили 14 апреля 2026 года. По решению Октябрьского районного суда Улан-Удэ, Михаилу Пичугину назначили наказание - три года принудительных работ с удержанием из заработной платы 10% в доход государства.
- Решение суда еще не вступило в законную силу, - комментирует адвокат Пичугина Андрей Назаров. - Пока мы, то есть сторона защиты, не увидим полный текст приговора, где указано, на что опирался суд при вынесении этого решения, будет ли подаваться апелляция, сказать не можем. Что касается принудительных работ - они могут быть назначены по месту работы или по месту жительства. Это решает Федеральная служба исполнения наказания.
- Суд установил, что подсудимый собственноручно внес в договор купли-продажи подвесного лодочного мотора заведомо недостоверные сведения о дате заключения документа, характеристиках подвесного лодочного мотора, заводского номера. Установил на мотор информационные таблички, содержащие недостоверные сведения. Затем использовал подложный договор купли-продажи, лично предоставив его для регистрации своего маломерного судна в инспекторское отделение Центра ГИМС ГУ МЧС России по Сахалинской области.
30 июля 2024 года на основании этого договора маломерное судно, принадлежащее Михаилу Пичугину с подвесным лодочным мотором, освидетельствовано, выдан судовой билет и оно допущено к эксплуатации.
9 августа 2024 года подсудимый, управляя своим маломерным судном, нарушил правила безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Зная о неисправности системы охлаждения подвесного лодочного мотора, вместе с пассажирами он двигался по маршруту в запрещенном для него районе плавания - на удалении от ближайшего берега не менее 19 километров.
Результат - отказ подвесного лодочного мотора и неуправляемый дрейф с 9 августа по 14 октября 2024. От общего переохлаждения организма на фоне истощения, длительного пребывания в условиях влажной среды с низкой температурой, наступила смерть несовершеннолетнего племянника и брата подсудимого, - рассказали в Октябрьском районном суде Улан-Удэ.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Когда дочь заболела, мама дала ей лекарство. Но в бутылке по ошибке отца оказался яд. (Подробности)
«Получила 100% ожогов тела»: медсестра из Забайкалья погибла во взорвавшейся машине «скорой», у нее остались трое детей. (Подробности)