
Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области.
Бодайбо, Иркутская область. Члены экипажа лесопожарного самолёта Cessna 182, совершившего жёсткую посадку в тайге, находятся на лечении в районной больнице Бодайбо. Состояние обоих пилотов оценивается как средней степени тяжести — им оказывают всю необходимую медицинскую помощь.
27-летний командир экипажа, Александр и 27-летний лётчик-наблюдатель Филипп Зыков три дня выживали в лесу, ожидая помощи. Мужчины забрались на сопку, соорудили радиопередатчик и подали сигнал помощи. После происшествия обоих лётчиков осмотрели невролог, хирург и заведующий терапевтическим отделением, им также выполнили МСКТ. Для уточнения тактики лечения была организована телемедицинская консультация со специалистами Иркутской областной клинической больницы.
Министр здравоохранения Иркутской области Андрей Модестов лично связался с экипажем, чтобы убедиться, что у пилотов есть всё необходимое для восстановления. Он передал лётчикам, что за их судьбу переживала не только Иркутская область, но и вся страна.
Использованы видео: Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации; «Вести Бодайбо»; «Россия-24»
Сами пилоты признаются: дату жёсткой посадки они теперь будут считать своим вторым днём рождения. По их словам, им чудом удалось посадить самолёт на сопке, а сами лётчики отделались ушибами и царапинами; у одного из них диагностировано лёгкое сотрясение мозга.
В беседе с министром здравоохранения региона рассказали, что температура воздуха ночью падала до нуля, дул постоянный ветер — от холода было невозможно спать. Вокруг бродили дикие звери, и опасность подстерегала буквально на каждом шагу.
Запасов еды у лётчиков не было, а из питья — лишь одна бутылка сока. Они пытались дойти до реки, чтобы набрать воды, но расстояние оказалось слишком большим, и от попытки пришлось отказаться.
Росавиация официально классифицировала произошедшее как авиационную аварию. Расследованием инцидента займётся Межгосударственный авиационный комитет при участии Восточно Сибирского МТУ Росавиации. Главная задача экспертов — выяснить причины аварии и выработать меры, которые помогут избежать подобных происшествий в будущем.