Вертолет Ми-8, вылетевший из Усть-Кута в 12:23 по иркутскому времени, чтобы доставить рабочих на одну из буровых станций, совершил жесткую аварийную посадку в Катангском районе. Вертолет сел за 720 км от Усть-Кута через полтора часа после взлета. Вертолет приземлился между поселками Непа и Преображенка, в 90 километров от Преображенки (Катангский район области) . В нем находились вахтовики компании "Роснефть-Бурение", летевшие на буровую "Даниловская" ( подробности)
Список членов экипажа
КВС Шилков А.И. - Тюмень
ВП Приходько И.Г. - Киренск
БМ Тромов Е.С. - Киренск
(по данным авиафорумов).
СПРАВКА "КП"
Вертолет Ми-8 является многоцелевым вертолетом и выпускается в пассажирском, транспортном и деловом вариантах. Ми-8 является самым распространенным в мире вертолетом. В истории мирового вертолетостроения по общему числу выпущенных машин - свыше 12 тыс. - он не имеет аналогов среди аппаратов своего класса.
Тактико-технические характеристики вертолета:
Диаметр главного винта - 21,29 м.
Диаметр хвостового винта - 3,91 м.
Длина - 18,22 м.
Высота - 5,65 м.
Масса, кг- пустого - 7260,- нормальная взлетная - 11100,- максимальная взлетная - 12200.
Внутренние топливо - 1450 + 1420 кг.
Тип двигателя - 2 ГТД Климов ТВ2-117А (ТВ3-117МТ).
Мощность - 2 х 1710 л.с. (2 х 3065 л.с.)
Максимальная скорость - 260 км/ч.
Крейсерская скорость - 225 км/ч.
Практическая дальность - 1200 км.
Дальность действия - 465 км.
Практический потолок - 4500 м.
Статический потолок - 1900 м.
Экипаж - 2-3 человека.
Полезная нагрузка: 28 пассажиров или 32 солдата или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 3000 кг на подвеске
Просмотреть увеличенную карту