Boom metrics
Происшествия3 января 2025 6:09

Забыли одну вещь дома: случайность чудом уберегла семью от смертельного рейса, который претерпел крушение 31 год назадфото

Ровно 31 год исполнился со дня авиакатастрофы в селе Мамоны под Иркутском
На месте трагедии спустя много лет. Фото: Иркутская епархия.

На месте трагедии спустя много лет. Фото: Иркутская епархия.

3 января – черный день для жителей Иркутской области. Ведь ровно 31 год назад в селе Мамоны произошла страшная трагедия, унесшая жизни более сотни человек. В этот день в 1994-м на борт Ту-154 взошли 124 пассажира и членов экипажа. Самолет должен был покинуть столицу Приангарья и приземлиться в Москве. Однако едва он только успел воспарить над землей, как загорелся двигатель, отказали все гидросистемы. К несчастью, выжить не удалось никому… Но мало, кто знает, что одной семье из Иркутска чудом удалось избежать катастрофы. Они забыли дома одну вещь. Подробности – в материале КП-Иркутск.

«Глубокий след в душе»

Владимир Горбатов вместе с женой и детьми встретил Новый 1994 год дома в Иркутске. Однако каникулы сибиряки хотели провести в Москве. Они даже забронировали билеты на тот самый рейс в авиакассе на железнодорожном вокзале.

- 2 января поехали их выкупать, но забыли дома мой паспорт…, - рассказывал ранее Владимир. Возвращаться назад семья не захотела. Решили отправиться в столицу на поезде. Тем более что в кассе сибиряку предложили пройти регистрацию по военному билету, который был при нем.

Катастрофа Ту-154 под Иркутском 3 января 1994 года.

Катастрофа Ту-154 под Иркутском 3 января 1994 года.

Фото: Архив КП.

На следующий день, 3 января, самолет, согласно расписанию, оторвался от земли. Но уже всего через 3,5 минуты загорелся двигатель. Пилот экстренно запросил аварийную посадку. Он развернул назад лайнер, но самолет был уже не управляем. Машина рухнула на молочную ферму в селе Мамоны. Борт разорвало на две части от сильного удара. Обломки самолета разбросало до 400 метров от места падения. Погибли все... В салоне в тот день находились пятеро маленьких детей. Кроме этого, из Иркутска в столицу летели 16 граждан Германии, Китая, Австрии, Индии, Японии, Франции. Трагедия также забрала жизнь фермера, который погиб на земле во время работы.

Страшная новость о крушении борта, на котором Владимир вместе с семьей хотел лететь, настигла Горбатовых в пути.

- Весть не могла не оставить глубокий след в душе, - говорил тогда Горбатов.

Двигатель отказывал не в первый раз

Спустя несколько лет после страшной трагедии Горбатовы перебрались жить в Мамоны. Спустя время они пришли к мысли построить храм. Идею поддержали в Иркутской епархии Русской Православной Церкви. Сперва был создан приходской совет и проведен сбор пожертвований. Но только в апреле 2017-го удалось начать строительство храма. Почти 10 лет ушло на то, чтобы оформить землю, еще два – на проект.

А еще спустя 20 лет со дня трагедии на месте катастрофы установили памятную доску со списком всех погибших. Каждый год здесь встречаются родственники погибших, жители села, священнослужители проводят траурные поминальные службы.

Кстати, после крушения самолета следственная комиссия установила, что двигатель отказывал не в первый раз. Летом 1993 года он отказал при подлете к Гуанчжоу. А в день катастрофы двигатель смогли запустить лишь с пятой попытки.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Авиакатастрофа под Иркутском: транспортный Ан-12 не дотянул до взлетной полосы 700 метров (подробнее)

Авиакатастрофа Ан-124 «Руслан» 6 декабря 1997 года в Иркутске: 20 лет со дня трагедии (подробнее)

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

«Хорошо, что опоздали». Ученые выяснили, что люди чаще опаздывают на закончившиеся авиакатастрофами рейсы (подробнее)