«Открутили консервным ножом рацию из самолета»: пилоты честно рассказали, как три дня боролись за жизнь в глухой тайге

27-летние летчики пропали в Бодайбинском районе 3 августа, когда их самолет исчез с радаров. Фото: личный архив, тг-канал губернатора Иркутской области

Они родились в рубашке - так говорят сейчас про 27-летних Филиппа Зыкова и Александра Назарова все, кто знает эту историю. 27-летние летчики пропали в Бодайбинском районе 3 августа, когда их самолет исчез с радаров. Трое суток они провели в глухой тайге без еды, теплой одежды, связи и надежды на скорое спасение. Но не сдались и сделали невозможное: собрали радиостанцию из подручных средств и передали сигнал пролетавшему пассажирскому борту. Мама одного из летчиков поделилась с КП-Иркутск новыми подробностями: она узнала от сына, через что им пришлось пройти в глухой тайге. А также поделилась новостью: летчиков скоро выпишут из больницы.

Рядовой вылет, который стал кошмаром

История, которая потрясла многих, началась 3 августа. В 13:00 с аэродрома поселка Мама в небо взлетел легкомоторный Cessna 182. На борту двое: 27-летние командир Александр Назаров и летчик-наблюдатель Филипп Зыков. Им предстояло оценить пожарную обстановку в Бодайбинском районе. Рядовой вылет, пара часов - и дома. Они и представить не могли, чем обернется тот день.

По данным трекера, экипаж отработал над очагом в Бодайбинском лесничестве, затем направился к Бодайбо - до него от областного центра почти 1500 километров. Самолет сделал круг над городом и ушел на юго-восток. В 13:58 трекер показал последние координаты.

А следом наступила тишина. В 19:45 диспетчеры не дождались выхода на связь. К 20:50 самолет так и не приземлился в аэропорту вылета. Аварийный радиомаяк молчал. Никаких сигналов бедствия зафиксировано не было.

«Я чувствовала: «Он живой»

Как ранее рассказывала КП-Иркутск, Инна Зыкова ждала звонка от сына в восемь вечера. Но телефон молчал. У них с Филиппом есть семейная традиция - он всегда сообщает, когда приземляется. Когда стрелки перевалили за девять, женщина не выдержала - сама набрала авиабазу. И услышала страшное: «Самолет пропал».

- То, что я пережила за эти дни, было похоже на ад, - признавалась ранее корреспонденту КП-Иркутск Инна. – Я не ела, не спала. Мой дом стал штабом. Я писала во все инстанции, всем, кто мог помочь найти сына. Писала близким командира самолета, чтобы скоординировать действия. Он не сибиряк, из Москвы. Спецслужбы пытались запеленговать телефон Филиппа, но в тайге вышек нет - сигнал не проходил. Я не теряла веры. Чувствовала: он живой!

Найти маленький самолет в бескрайней тайге почти невозможно. Фото: тг-канал губернатора Иркутской области

Инна знала: ее сын - крепкий и духом, и телом. Филипп занимался спортом, служил в армии, работал десантным пожарным, а затем выучился на летчика-наблюдателя. Но главное - он с детства знает тайгу. Еще мальчишкой рыбачил, охотился, ходил за грибами с отцом и дедом. Эти навыки, уверена сибирячка, и помогли ему выжить.

Дома Филиппа ждали супруга Настя и их двухлетний сын. Они, как и Инна, каждую минуту молились о его возвращении.

92 тысячи квадратных километров поисков

Для поисков пропавшего самолета задействовали все ресурсы. Следственный комитет завел уголовное дело, прорабатывали три версии: технический сбой, ошибка в пилотировании или вынужденная посадка.

4 августа началась воздушная разведка: из Бодайбо вылетел вертолет, из Мирного - Ан-26. Они направились к границе Бодайбинского района и Якутии - именно там в последний раз засекли сигнал с борта.

Но в бескрайней тайге обнаружить крошечный самолет чрезвычайно трудно. Кругом - глухие леса и болота, ни души. К тому же плотный туман и низкие облака не давали рассмотреть землю с воздуха. При этом площадь поисков - почти 92 тысячи квадратных километров.

Когда авиация не помогла, в чащу отправились наземные группы. Спасатели пробивались сквозь буреломы и топи. Специалисты не скрывали: поиски могут затянуться. Было известно, что у пилотов с собой не было ни еды, ни воды.

Летчики сами починили радиостанцию и передали сигнал

Но случилось настоящее чудо. Вечером 5 августа губернатор Игорь Кобзев сообщил:

- Пилоты живы! Они поднялись на сопку, собрали радиостанцию из подручных средств и передали свои координаты проходившему над ними самолету, следовавшего рейсом Бодайбо - Иркутск. Попросили передать родителям главное: «Живы и здоровы».

Забрать пилотов с сопки в тот же вечер не удалось - было уже темно и поздно. Их эвакуировали лишь утром 6 августа. Когда измученные, но живые летчики вышли из вертолета в Бодайбо, их сразу окружили журналисты.

Первым делом - самые короткие и важные вопросы.

- Что ели?

- Ничего. Конфетки, - ответил Филипп Зыков. - И все.

- А какое сейчас самое главное желание?

- Позвонить домой, - ответили пилоты практически в унисон.

Как уже ранее сообщала КП-Иркутск, Филипп, едва телефон оказался у него в руках, сразу написал Инне: «Мама, я жив, я цел, я боролся». Он знал: женщина ждала этой весточки все трое суток.

- Я рыдала без остановки, когда прочитала сообщение, - признавалась Инна. - Это какие-то невероятные эмоции: и радость, и переживания, и словно гора с плеч упала.

Конфеты на двоих, холод и комары

В новом разговоре с КП-Иркутск, сибирячка признается, что до сих пор не знает всех точных подробностей, но из обрывков смс и интервью сына уже поняла, насколько страшными были эти дни.

Как ранее сообщал губернатор Иркутской области, причиной жесткой посадки стал сильный ветер - легкомоторная Cessna не справлялась с ним. Сами летчики рассказали, что примерно в 100 километрах от Бодайбо, в горной местности, погода резко ухудшилась, видимость упала до нуля. Они не видели сопку и врезались в нее. Удар смягчили деревья.

После трёх дней в тайге экипаж самолёта Cessna 182 лечится в больнице Бодайбо.

- Все произошло около двух часов дня. Ребята оказались в глухой тайге, совершенно не готовые к таким условиям. Филипп был в легкой футболке. Без куртки, без кофты, с голыми руками, - рассказывала ранее КП-Иркутск Инна Зыкова. - Ночами было очень холодно. Температура воздуха ночью падала до нуля, дул постоянный ветер - от холода было невозможно спать. Развести костер не решились: слишком сухо вокруг, огонь мог мгновенно перекинуться на тайгу. За водой им пришлось идти за несколько десятков километров. Набрали в бутылки, которые нашли в самолете. Экономили каждый глоток. Еды раздобыть не удалось. На голом скальнике не растет ни грибов, ни ягод.

Парни не спали все трое суток. А еще выяснилось, что они слышали диких зверей. В этой местности водятся медведи, волки, рыси. Но самым невыносимым испытанием стали комары - они просто облепляли тела. И при этом они слышали, что их ищут: где-то вдалеке гудели вертолеты. Но кроны деревьев словно спрятали их небольшой самолет на сопке.

Как стало известно от Инны Зыковой в последнем разговоре с нашим корреспондентом, холодно летчикам было настолько, что на стекле разбитого самолета образовался лед. Согревались парни чехлом от самолета.

Летчики решили спасать себя сами.

- Открутили консервным ножом рацию из самолета, - рассказывает КП-Иркутск Инна Зыкова. - С этим прибором поднялись на крутую сопку, чтобы поймать сигнал. Местами им пришлось даже ползти - скальники там очень крутые.

«Ждем его дома»

Сейчас Филипп и Александр в больнице Бодайбо. Оба в стабильном состоянии. У командира - большая ссадина на лице: видимо, ударился наушником при посадке. У Филиппа поврежден нос, но перелом не подтвердился - скорее всего, это сильный ушиб.

- Сын написал мне смс: «Я скоро буду дома, в больницу не приезжай (расстояние между Бодайбо и поселком Мама 180 километров – прим. Ред), - рассказывает КП-Иркутск Инна. - Ребятам обеспечивают полный покой. Врачи ставят капельницы, дают лекарства. Сейчас им важно восстановиться после пережитого стресса.

Семья очень ждет его дома.

- Дома и стены помогают, - говорит Инна. - Обеспечим ему покой, сон, питание. Я приготовлю его любимые блюда, напеку выпечку. Баньку натопим. Все, как положено.

А вернется ли Филипп к работе после такого испытания? Инна уверена: да.

- Зная его, думаю, не передумает, - говорит она. - Ему просто нужно время, чтобы прийти в себя. И он очень любит свою работу. Я верю - он вернется в небо.

Инна благодарит всех, кто поддерживал ее в эти страшные дни: земляков, волонтеров, журналистов и совершенно незнакомых людей со всей страны.

- Столько неравнодушных людей, оказывается, - говорит она. - Сердечно благодарю всех!

ОФИЦИАЛЬНО

Росавиация классифицировала произошедшее с Cessna 182 как аварию. Расследованием займется Межгосударственный авиационный комитет при участии Восточно-Сибирского МТУ Росавиации. Ключевая цель - установить точные причины случившегося и выработать меры, чтобы подобное не повторилось в будущем, - рассказали в пресс-службе Росавиации.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Помогите, папу убивают!»: с бизнесменом едва не расправились на глазах 9-летнего сына – возможные преступники на свободе (подробнее)