Начальник цеха иркутского авиазавода Игорь Иванов: «Мы Владимиру Путину верим!»

На прямую линию с Владимиром Путиным поступило больше миллиона обращений со всех уголков страны. На этот раз включение в режиме реального времени было из Иркутска, а именно с иркутского авиационного завода. Задать вопрос президенту выпала честь начальнику цеха окончательной сборки авиазавода Игорю Иванову.

- Владимир Владимирович, у нас в цехе идет сборка Су-130 и учебно-боевых самолетов Як-130, - взял слово Игорь Иванов. - В будущем мы будем собирать МС -21. В настоящее время иркутский авиазавод работает на полную мощность. Мы можем ставить на крыло по 50-60 самолетов. В последние годы создали более 1000 рабочих мест. Завод работает в 2 смены. Можем ли мы надеяться на долгосрочные контракты по военной технике?

- Ну, на ближайшие 2-3 года портфель заказов полностью укомплектован, - ответил Владимир Путин. - Впоследствии будут новые заказы на новые машины, в том числе и боевые. Что касается гражданского самолета МС-21, то на эту машину у нас уже есть 100-120 так называемых «мягких» контракта (их заключают до сертификации), к 2017 году будут «жесткие» контракты с сертификацией. Наши компании, в том числе «Аэрофлот», заинтересованы в этом самолете, иностранные – так же, в том числе из Индонезии. Предприятие будет ритмично работать, никаких сбоев мы не допустим.

Итак, вопрос прозвучал. И уже буквально через полчаса, Игорь Иванов делился эмоциями с журналистами «КП» о диалоге с президентом.

- Игорь Николаевич, спешим поздравить! Наверное, сильно волновались?

- Естественно, как без этого? Но я думал, что переживать буду сильнее, но в итоге смог себя настроить.

- Расскажите, ваш вопрос возник в связи с тем, что у вас есть какая-то озабоченность относительно перспектив, ведь на данный момент вы и сами проговорили, что заказами завод обеспечен.

- Озабоченность, конечно, есть. Объясню почему. Владимир Владимирович, сказал, что мы на три года обеспечены заказами. Но для такого масштабного предприятия, как наше, это, конечно, очень недолгосрочная программа. Поэтому, конечно, хотелось бы иметь заказы минимум лет на 10. Чтобы работы хватило и нам, и нашим детям. Настораживает, что возможно уже через два года военных заказов не будет, останется только производство МС-21. А мощность завода такая, что рассчитана и на военную технику, и на гражданскую уже сейчас. Поэтому три года для нас не срок.

- Конечная фраза Владимира Путина, о том, что сбоя в деятельности предприятия не допустят, Вас успокоила?

- Да! Конечно. Владимиру Владимировичу мы верим. Это не пафосные слова. Мы его очень уважаем. Восхищаемся тем, как он умеет решать любые проблемы. И на работе, и с друзьями, и дома постоянно это обсуждаем. Авторитет у него большой не только в стране, но и в мире. Наш президент словами просто так не бросается.

- Расскажите, о том, как пришли на авиазавод, о карьере.

- Родился я в городе Новоалтайске, Алтайского края, жил и в Кемеровской области. Иркутянином стал в 1979 году, когда поступил в иркутский политехнический институт на авиационный факультет, по специальности эксплуатация летательных аппаратов и двигателей. А в 1984 году получил распределение на иркутский авиационный завод. Начинал работать на летной испытательной станции авиатехником, потом перешел в цех окончательной сборки. Прошел весь путь: от мастера участка до начальника цеха. На этой должности уже 11 лет работаю.

- Семья как отреагировала, что вам доверили задать вопрос президенту?

- Гордятся! Знаете, семья у меня сплошь авиастроители. Жена Татьяна Юрьевна тоже с 1984 года на заводе работает, сейчас она инженер-конструктор 1 категории. Старший сын Максим - инженер-технолог по специальному оборудованию самолетов у нас в отделе, младший Сергей - заместитель начальника цеха механосборочного производства. Родители – тесть с тещей тоже коренные заводчане. Судьба каждого с предприятием связана. Так что после разговора с президентом, папа, который и так главный в семье, теперь главный в квадрате.

- Изумительная история. А чем помимо работы занимаетесь, увлекаетесь?

- Спортом! У нас есть команда моих друзей, я ее именно команда называю, сложилась еще в студенческих годах как раз на общих интересах к спорту и туризму. Люди замечательные, которые придут на помощь в любую минуту. Так вот кто-то занимался коньками, как Сергей Станиславович Пухов, тоже начальник цеха, я тяжелой атлетикой, борьбой и нас это объединило. А моя жена Татьяна еще в студенчестве привлекала нас и к байдарочным походам по Байкалу. С тех пор мы раз в два года отправляемся в путь! Это очень тяжелое физическое мероприятие, но безумно интересное. Практически весь Байкал обошли: и Баргузинский заповедник, и север озера, и Ольхон. Нет ни метра вдоль берега, где бы мы не были. Уже и дети наши этими походами горят и живут. Лучший отдых для меня ни Таиланд, ни Египет, ни Греция, а именно Байкал.

А В ЭТО ВРЕМЯ

О высоких ставках по кредитам задал вопрос житель Иркутска

Неделю назад иркутянин Сергей Ермаченко отправил смс-сообщение на «Прямую линию» с президентом Владимиром Путиным. В нем он спросил, почему такие высокие ставки по кредиту. Оказывается, с этой проблемой он знаком не понаслышке.

- Три недели назад я обратился в один из коммерческих банков, - рассказал корреспонденту «КП» Сергей. – Хотел взять кредит - 300 тысяч рублей на покупку машины. Однако, когда услышал ставку – 55% годовых, опешил и отказался от этой идеи.

Сергей решил, что проще заработать деньги, чем брать кредит под такие высокие проценты. Занимается он строительством, а точнее - отделкой помещений. Работает в компании, а недавно еще и свою фирму открыл. Говорит, что для него, как еще и для предпринимателя, приемлема ставка от 7 до 10% годовых, максимум – до 20%. А 55% - это уже перебор. Считает, что с такими процентами не разовьешь никакое дело. Вот поэтому 32-летний Сергей одним из первых отправил вопрос президенту. Правда, что он ответит – не ожидал.